Bagian radiator juga bisa menjadi penyebab masalah ini. Lagi-lagi dipicu oleh kotoran yang menumpuk. Sistem kerja radiator menjadi tidak optimal saat kondisinya terus kotor sepanjang waktu. Jika hal ini dibiarkan, maka akan muncul masalah lain. Tidak hanya AC yang kurang dingin, tetapi juga perkaratan di bagian mesin AC. Selain itu, pada tipe ini akan menimbulkan bunyi pada kipas pendingin saat bekerja. Oleh sebab itu, pada umunya kipas pendingin tipe ini menggunakan kopling fluida (sealed silicone oil) yang dipasangkan antara pompa air dengan kipas pendingin untuk mengatasi masalah tersebut. Lantas kami pun mencari apa penyebab dari kipas radiator tidak menyala atau mati. Seperti diketahui bersama bahwa kipas ini juga membantu pendinginan mesin dan mendinginkan radiator. Sehingga apabila kipas ini mati atau tidak bekerja, tentu pendinginan mesin menjadi kurang maksimal akibatnya bisa membuat over heating. Harga KIPAS RADIATOR JUPITER MX-VIXION PNP R15 CB 150R ORIGINAL THAILAND. Rp295.000. Harga kipas radiator pcx cbu. Rp60.000. Harga Arang Karbon Carbon Brush Dinamo Kipas Radiator Motor fan Avanza xenia. Rp8.730. Harga DAUN KIPAS FAN RADIATOR WULING CONFERO CHEVROLET SPIN. Rp150.000. Harga Kipas Pendingin HP - Mobile Radiator X13. Rp12.999 Penyebab Avanza overheat bisa jadi kipas radiator rusak. Kipas radiator sendiri ini fungsinya untuk mendinginkan area radiator dimana membutuhkan sirkulasi udara keluar masuk. Jika kipas radiator ini mati atau rusak maka otomatis tidak ada aliran udara yang mendinginkan coolant pada radiator. Penyebab kipas radiator rusak atau mati bisa karena Kalau motor fan mati, yang terjadi adalah enggak ada lagi hembusan angin untuk mendinginkan coolant di radiator. Walhasil suhu mesin semakin panas. Tips: Segera bawa mobil Anda ke bengkel atau Anda dapat memperbaikinya sendiri. Seringkali kipas radiator mati karena relay rusak, maka harus ganti relay kipas itu. Penyebabnya berbagai macam, yaitu waterpump bermasalah karena kipas waterpump berkarat atau pecah dan kedua penggunaan air radiator yang tidak sesuai. Sedangkan penyebab radiator bocor mayoritas karena kipas di radiator mati. Ciri radiator bocor yaitu terdapat tetesan air di bawah bumper depan atau bagian bawah mesin. Sehingga kipas radiator yang dikendalikan baik dengan saklar termostatik atau oleh komputer mesin akan menyala ketika suhu cairan pendingin melebihi titik yang ditentukan. Kipas radiator akan mati kembali ketika suhu turun di bawah titik itu, seperti dilansir dalam auto.howstuffworks.com. 0o2UY3o.